行車(chē)高溫作業(yè)為什么加裝 T-4C(CR)行車(chē)?yán)滹L(fēng)機(jī)?
重工業(yè)廠房?jī)?nèi)的橋式行車(chē),長(zhǎng)期處于熱源輻射、高空密閉的作業(yè)環(huán)境。行車(chē)駕駛室空間狹小,受下方冶煉、鍛造設(shè)備的熱輻射影響,艙內(nèi)溫度會(huì)隨生產(chǎn)持續(xù)攀升。普通民用降溫設(shè)備難以承受行車(chē)啟停帶來(lái)的震動(dòng),也無(wú)法抵御車(chē)間內(nèi)部粉塵侵?jǐn)_,投入使用后容易出現(xiàn)部件損壞、制冷中斷等情況。T?4C(CR)行車(chē)?yán)滹L(fēng)機(jī)是針對(duì)行車(chē)駕駛室開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用降溫設(shè)備,從結(jié)構(gòu)、防護(hù)、安裝適配等多個(gè)維度匹配高空吊運(yùn)的作業(yè)條件,成為高溫車(chē)間行車(chē)改造的配套設(shè)備。