冶金、鍛造、鑄造等生產(chǎn)車間內(nèi),行車是物料吊運(yùn)的關(guān)鍵設(shè)備,行車操作室位于車間上部空間。煉鋼、鑄造、鍛造等工段散熱量大,車間環(huán)境溫度長期偏高,行車操作室處于高溫區(qū)域,夏季作業(yè)時(shí)室內(nèi)溫度進(jìn)一步升高,影響操作人員作業(yè)狀態(tài)。傳統(tǒng)通風(fēng)方式難以應(yīng)對高溫環(huán)境,操作室降溫需求突出。TC-8A (R) 行車?yán)滹L(fēng)機(jī)作為高溫車間行車操作室的制冷降溫裝置,面向行車駕駛室降溫需求,為行車操作空間提供制冷通風(fēng)方案。
TC-8A (R) 行車?yán)滹L(fēng)機(jī)采用壓縮制冷結(jié)構(gòu),制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器與風(fēng)循環(huán)組件構(gòu)成。設(shè)備安裝于行車駕駛室內(nèi),制冷系統(tǒng)運(yùn)行后,蒸發(fā)器吸收室內(nèi)熱量,風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送入操作空間,降低室內(nèi)溫度。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸適配行車駕駛室的安裝空間,安裝后不影響操作人員視線與操作空間。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定,可應(yīng)對行車作業(yè)過程中的振動(dòng)環(huán)境,長時(shí)間運(yùn)行維持制冷效果。設(shè)備具備送風(fēng)調(diào)節(jié)功能,操作人員可按需調(diào)整送風(fēng)狀態(tài),適配不同作業(yè)時(shí)段的需求。
冶金車間場景中,煉鋼、連鑄等工段周圍環(huán)境溫度高,行車往返于高溫區(qū)域完成吊運(yùn)作業(yè)。行車操作室靠近高溫?zé)嵩?,室?nèi)溫度受外部環(huán)境影響明顯。TC-8A (R) 行車?yán)滹L(fēng)機(jī)持續(xù)制冷,降低操作室溫度,改善操作人員作業(yè)環(huán)境。行車作業(yè)節(jié)奏緊湊,冷風(fēng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)行,設(shè)備結(jié)構(gòu)適應(yīng)行車振動(dòng)工況,維持穩(wěn)定制冷狀態(tài),適配冶金車間的連續(xù)作業(yè)需求。
鍛造與鑄造車間場景中,加熱爐、澆注區(qū)域散熱量大,車間上部空間溫度積聚明顯。行車操作室處于高溫區(qū)域,操作人員長時(shí)間作業(yè),降溫需求突出。TC-8A (R) 行車?yán)滹L(fēng)機(jī)安裝于操作室內(nèi),制冷送風(fēng)降低室內(nèi)溫度,減少高溫對操作狀態(tài)的影響。設(shè)備尺寸適配行車艙室空間,安裝布局緊湊,不影響行車操作視野,適配鍛造鑄造車間行車改造與配套安裝需求。
鋼鐵與有色加工車間場景中,軋制、熱處理工段環(huán)境溫度高,行車駕駛艙需要降溫設(shè)備。TC-8A (R) 行車?yán)滹L(fēng)機(jī)為操作室提供持續(xù)冷風(fēng),維持室內(nèi)溫度適宜。設(shè)備制冷系統(tǒng)在車間高溫環(huán)境下運(yùn)行穩(wěn)定,長時(shí)間工作后制冷狀態(tài)保持。行車檢修維護(hù)時(shí),冷風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)便于檢修,維護(hù)操作方便,適配鋼鐵加工企業(yè)行車設(shè)備的配套需求。
起重設(shè)備配套與改造場景中,老舊行車駕駛室缺少降溫設(shè)備,夏季作業(yè)環(huán)境溫度高。TC-8A (R) 行車?yán)滹L(fēng)機(jī)可作為配套設(shè)備安裝于既有行車駕駛室,改造安裝便捷,不影響行車原有結(jié)構(gòu)。行車設(shè)備制造企業(yè)新造行車時(shí),也可選配冷風(fēng)機(jī)作為駕駛室配套設(shè)備,適配起重機(jī)制造與行車改造項(xiàng)目的設(shè)備配套需求。
產(chǎn)品生產(chǎn)依托制冷設(shè)備裝配流程,從制冷系統(tǒng)組裝、電氣接線到整機(jī)測試,各環(huán)節(jié)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化控制。成品經(jīng)過制冷性能測試與運(yùn)行檢測,保障設(shè)備制冷狀態(tài)??商峁┎煌评淞恳?guī)格,適配不同尺寸行車駕駛室,支持按駕駛室空間定制安裝方案。產(chǎn)品配套安裝支架與附件,方便現(xiàn)場安裝,適配冶金、鍛造、鑄造企業(yè)及起重機(jī)配套廠商的采購需求。